GET HOT 日本專業摩托車暖胎器製造商 GET HOT GP-PRO 摩托車賽車與賽道用暖胎器

GET HOT GP-PRO 專業摩托車賽車暖胎器

日本摩托車賽事專用加熱技術,旨在上場前建立更接近實際賽道行駛狀態的輪胎溫度與內壓條件。

GET HOT 不只是加熱輪胎表面。 GP-PRO 的目標是在摩托車離開維修區之前,對整體輪胎結構進行熱準備。

遠紅外線放射型全面加熱技術

GET HOT GP-PRO 採用自家開發的面狀發熱體,將遠紅外線放射熱廣泛作用於輪胎。

不同於許多傳統電熱線式暖胎器,先將熱量集中在線狀接觸區域,再依靠熱傳導逐步擴散;GET HOT 的設計則是讓熱能在輪胎周圍更廣泛且均勻地分布。

因此可建立更穩定的輪胎熱狀態,更精確地重現運動騎乘、練習與比賽所需要的條件。

廣泛且均勻的加熱

面狀發熱體大範圍覆蓋輪胎,降低熱量集中於少數線狀區域的情況。

整體輪胎結構的熱準備

GET HOT 不只提升表面溫度,也著重輪胎內層與整體結構的加熱。

上場前更穩定的內壓

適當的熱準備有助於在上場前建立更接近預定賽道狀態的輪胎內壓。

為賽事而開發

根據多年日本及國際摩托車賽事的實戰經驗、測試與回饋持續開發。

車輛調校從輪胎溫度開始

懸吊、車架幾何、胎壓以及車手回饋,都直接受到輪胎狀態影響。若輪胎溫度與內壓不正確,用於調整摩托車的資料就可能無法反映真正的行駛條件。

因此,GET HOT 不把暖胎器視為單純避免輪胎變冷的配件,而是將其定位為輪胎熱管理工具

  • 在第一圈之前完成輪胎熱準備。
  • 提升初始胎壓的一致性。
  • 提供車手與技師更可靠的資訊。
  • 建立更可重複的懸吊與車架調校條件。
  • 減少局部溫差。
GET HOT GP-PRO 暖胎器顏色與客製化選項

提供車隊、車手、經銷商與維修店多種顏色及客製化選項。

GET HOT GP-PRO 的溫度資料與加熱性能

單一表面溫度無法完整說明輪胎真正的熱狀態。有效的熱準備必須同時考量熱分布、加熱時間、內層溫度以及最終胎壓。

GET HOT GP-PRO 的加熱與溫度分布技術資料。

適用於賽道、比賽與練習的暖胎器

GET HOT 針對不同賽事級別、車型與輪胎尺寸開發暖胎器,可用於賽道活動、全國錦標賽、國際賽事、競技練習及技術測試。

  • Superbike 與 Supersport 賽車。
  • 600cc 與 1000cc 跑車。
  • Moto2、Moto3 與原型賽車級別。
  • 小排量及青少年賽事用車。
  • 賽道日、訓練與私人測試。
  • 職業車隊、維修店與經銷商。

超過20年的日本賽事開發經驗

GET HOT 是專門開發暖胎器的日本品牌。二十多年來,產品持續由車手、職業車隊及摩托車賽事專業人士使用。

  • 2019 賽季由 Honda Team Asia Moto3 車隊採用。
  • 2019 年鈴鹿8小時耐久賽冠軍 Kawasaki 廠隊使用。
  • 根據車隊、車手與賽事專業人員的實戰經驗持續改良。

我們的目的不是只製造一套能達到特定溫度的暖胎器,而是開發一套能在上賽道前穩定管理輪胎熱狀態的系統。

GET HOT HEAT CATCHER 系統

了解能協助維持輪胎溫度、降低輪圈周圍熱損失的追加解決方案。

產品洽詢與國際經銷合作

我們接受來自台灣及全球各地車手、車隊、維修店、商店、進口商與經銷商的洽詢。

我們也歡迎希望在當地市場導入 GET HOT 技術的合作夥伴與經銷商聯絡。

hotbank_usa@hotmail.com

可使用繁體中文或英文與我們聯絡。
請註明國家/地區、摩托車型號,以及前後輪胎的完整尺寸。

聯絡方式與洽詢資訊