면상 발열체
열이 넓은 면적에 분포하며, 많은 열선식 시스템처럼 좁은 선에 집중되지 않습니다.
프로페셔널 오토바이 레이싱 타이어 워머
오토바이가 서킷에 들어가기 전 타이어 준비를 위해 설계되었으며, 넓고 균일하며 제어 가능한 가열로 안정적이고 반복 가능한 초기 상태를 만듭니다.
프로페셔널 서킷용 오토바이 타이어 워머
GET HOT GP-MAX는 타이어 열 준비를 정밀하게 제어해야 하는 라이더, 팀, 정비 기술자와 레이싱 전문가를 위해 개발되었으며 연습, 테스트와 공식 레이스에 적합합니다.
한국에서는 이러한 제품을 일반적으로 타이어 워머, 오토바이 타이어 워머, 레이싱 타이어 워머 또는 Tire Warmers라고 합니다. GET HOT GP-MAX는 프로 모터사이클 레이스와 서킷 주행을 위한 타이어 열 관리 장비입니다.
원적외선 가열
GET HOT의 독자 기술은 타이어 구조에 열을 균일하게 전달하는 것을 목표로 합니다.
온도 제어
제어 시스템은 타이어, 라이더의 요구와 실제 사용 조건에 맞게 가열 설정을 조절할 수 있습니다.
프로 서킷 사용
레이스, 연습, 트랙데이, 타이어 테스트, 서스펜션과 섀시 세팅에 적합합니다.
GET HOT GP-MAX: 모터사이클 레이스를 위해 설계된 프로페셔널 타이어 가열 및 열 관리 시스템.
트레드뿐 아니라 타이어 전체 구조를 가열
트레드에서 측정한 온도만으로는 타이어 전체의 완전한 열 상태를 나타낼 수 없습니다. 효과적인 예열은 내부층, 카커스, 가열 시간과 서킷 진입 전 형성된 타이어 공기압도 고려해야 합니다.
기존 열선식 타이어 워머는 일반적으로 트레드의 특정 선형 영역을 먼저 가열하고 열전도를 통해 내부로 열을 전달합니다.
GET HOT의 면상 발열체는 더 넓은 영역에 열을 분산하여 국부 온도 차이를 줄이고 타이어 전체를 더 균일하게 준비합니다.
모든 세팅은 타이어에서 시작됩니다
타이어 공기압, 서스펜션 작동, 섀시 지오메트리와 라이더 감각은 모두 타이어 열 상태의 영향을 받습니다.
초기 온도와 공기압이 일관되지 않으면 테스트 데이터가 오토바이의 실제 거동을 정확하게 반영하지 못할 수 있습니다.
- 첫 랩 전에 타이어 준비 완료.
- 넓고 균일한 열 분포.
- 세션 간 더 높은 재현성.
- 더 일관된 초기 타이어 공기압.
- 라이더와 기술자에게 더 신뢰할 수 있는 정보 제공.
- 서스펜션과 섀시 세팅을 위한 더 신뢰할 수 있는 기준.
- 연습과 레이스용 타이어 열 관리.
열 데이터와 온도 분포
GET HOT는 최고 온도뿐 아니라 열이 타이어 각 부분에 어떻게 분포하고 구조 내부로 전달되는지도 중시합니다.
하나의 트레드 측정점만으로 실제 예열 상태를 판단할 수 없습니다. 따라서 GP-MAX는 균일성, 안정성과 온도·공기압의 관계를 함께 고려해 개발되었습니다.
GET HOT 예열 후 타이어 온도 분포 비교와 측정.
타이어가 서킷에 들어가기 전 열 준비 상태를 분석하기 위한 기술 데이터.
앞뒤 타이어 워머의 세트 사용
앞타이어와 뒤타이어의 역할과 하중 조건은 다르지만, 매 세션 전에 모두 올바르게 준비되어야 합니다.
GET HOT GP-MAX는 앞뒤 세트로 사용하며 타이어 사이즈에 맞춰 제작됩니다. 올바른 사이즈를 선택하면 타이어에 안정적으로 밀착하고 열을 효과적으로 분산할 수 있습니다.
GET HOT GP-MAX 오토바이 앞뒤 타이어 워머 세트.
GET HOT GP-MAX 온도 컨트롤러
적절한 온도는 타이어 종류, 컴파운드, 주변 온도, 서킷 조건과 팀 작업 과정에 따라 달라집니다.
GP-MAX 컨트롤러는 가열 상태를 관리하고 오토바이가 피트를 떠나기 전에 시스템 작동을 확인할 수 있습니다.
반드시 타이어 제조사의 권장 사항과 실제 사용 조건에 맞게 적절한 온도를 설정하십시오.
GET HOT GP-MAX 타이어 워머 온도 컨트롤러.
GET HOT GP-MAX 적용 범위
GP-MAX는 양산 스포츠바이크부터 각종 레이싱 머신과 프로토타입까지 서킷용 오토바이에 대응합니다.
- Superbike와 Supersport 레이싱.
- 600cc와 1000cc 스포츠바이크.
- 소배기량 레이싱 모터사이클.
- 프로토타입 레이싱 클래스와 국내 챔피언십.
- 트랙데이와 서킷 연습.
- 타이어, 서스펜션과 섀시 세팅 테스트.
- 팀, 라이더, 정비소와 딜러.
레이스를 위해 개발된 일본 기술
GET HOT는 오토바이 타이어 워머를 전문적으로 개발·제조하는 일본 브랜드이며, 테스트, 레이스와 라이더·팀과의 협력을 통해 기술을 계속 발전시키고 있습니다.
- 일본 모터사이클 레이스에서 20년 이상의 실제 사용 경험.
- 2019년 Honda Team Asia Moto3 사용.
- 2019년 스즈카 8시간 내구레이스 우승 Kawasaki Factory Team 사용.
- 라이더, 기술자와 레이싱 팀의 실제 요구를 바탕으로 계속 개발.
목표는 특정 트레드 온도에 도달하는 타이어 워머를 만드는 데 그치지 않습니다. GET HOT는 타이어 열 관리를 오토바이 전체 세팅의 중요한 요소로 봅니다.
GET HOT Heat Catcher
HEAT CATCHER는 타이어 주변의 열 손실을 줄이고 특정 환경에서 보온 안정성을 높이는 보조 액세서리입니다.
제품 문의, 주문 및 국제 유통
한국과 전 세계의 라이더, 팀, 정비소, 매장, 수입업체와 딜러의 제품 문의를 받고 있습니다.
적합한 사양을 확인하기 위해 국가, 사용 전압, 오토바이 모델과 앞뒤 타이어 전체 사이즈를 알려 주십시오.
hotbank_usa@hotmail.com한국어, 영어 또는 일본어로 문의하실 수 있습니다.
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