H2O Racing Radiator　装着の際の適合について
※ご購入前に必ずお読みください※

レーシングラジエターを装着の際には注意しなければならない点があります。
フルブレーキングの際にはフロントフォークが深く沈み込むわけですが、このときフロントタイヤがラジエターに
接触しないか確認する必要があります。

基本的にレーシングラジエターはレース用FRPカウル及び一般的なレース用エキゾーストを装着することを前提として設計されております。カウルに関しては当たる部分が発生した場合には合わせ加工をしていただくことがありますのでご了承ください。エキパイは干渉しないタイプの物をご用意いただく必要がございますのでご了承ください。
それぞれのマフラーの適合については弊社では把握できておりませんが、以下の方法にて確認することができますのでご購入前に必ずご確認をお願いいたします。

車両のフォークトップキャップを外してフォークをフルボトム状態にします。

※作業は複数人数にて行ってください。作業は知識と技術を有する方によってされるようお願いいたします。

念のため。。フォークキャップが外れると一気に落ちますので予め両側のハンドルをそれぞれ保持してゆっくりとおろすようご注意ください。

※フロントスタンドをステムにかけたままではスタンドを下ろしたとき、アーム部がステムとタイヤに挟まれてしまいフルボトム状態にできません※

フォークが完全に底についている状態です。この状態で計測します。

タイヤとエキパイの最も近い部分のクリアランスを計測してください。
4.0-4.5cm以上あれば装着可能となります。

タイヤとのクリアランスをできるため確保するために、ラジエターはエキパイに接触させない程度でエキパイ側に寄せて装着します。
さらに、H2Oは標準的なレースエキゾーストをベースに設計されておりますが、残念ながら全てのエキパイに適合しているわけではありません。
エキパイの形状によっては加工が 必要な場合がございますのでご了承ください。パイプの長さを稼ぐために湾曲させている物等は注意が必要となります。